Уз континуирани развој е-трговине у југоисточној Азији, индустрија постепено прелази са екстензивног раста на рафинирано пословање. Недавно је више земаља у региону покренуло „талас пореза“, а Тајланд није изолован случај.
Индонезија је предњачила у пооштравању прагова већ 30. јануара 2020. смањењем -бесцаринског прага за граничне пакете ниске{3}}преко граничне вредности-са 75 УСД на само 3 УСД. Пакети веће од 3 УСД сада подлежу плаћању увозних дажбина са само 1% ПДВ-а и 1% мање од 3 УСД изузеће.
Раније ове године, Вијетнам је увео нове прописе. Од 18. фебруара, увезена роба ниске{2}}не вредности (испод 1 милион ВНД, приближно 40 УСД) која улази у Вијетнам путем експресних канала, укључујући пакете за е-трговину, више неће бити ослобођена пореза на увоз и ПДВ-а. Уместо тога, они подлежу преовлађујућим ПДВ-ом од 10% и важећим царинама.
Инсајдери из индустрије истичу да недавно прилагођавање политике Тајланда никако није привремена мера. „Захтеви за опстанак“ локалних предузећа су значајна покретачка снага ових нових политика. Основна логика укључује промену конкурентских правила преко-граничне е-трговине: прелазак са „нерегулисаног раста“ на „стандардизацију и побољшање квалитета“, и са прекограничног-фокуса на локализацију.
Истовремено, „ефекат прилива“ кинеске робе је деловао као катализатор политике. У позадини кинеско{1}}америчких трговинских несугласица, значајан број кинеских продаваца окренуо се тржишту југоисточне Азије. Новоименовани министар индустрије Тајланда већ је навео "решавање прилива кинеске робе" као главни приоритет. Заједно са технолошким надоградњама у регулаторним мерама, као што су праћење вештачке интелигенције и рације у складиштима, простор за преживљавање за ниске{4}}ценовне, обимно{5}}оријентисане пословне моделе се стално смањује.
